A precisão de deslocamento do Chorus ™ 11- velocidades é comparável aos seus irmãos mais velhos Record ™ e Super Record ™.
O design e a geometria do desviador traseiro são exatamente os mesmos. A única diferença está nos materiais utilizados, que possibilitaram manter um preço favorável sem baixar os níveis de desempenho.
Um grupo dedicado à competição como o Chorus ™ 11- velocidades não pode deixar de mostrar seu verdadeiro espírito competitivo, e a placa dianteira de fibra de carbono é a prova.
Novo corpo superior com geometria HO (OTIMIZAÇÃO HIDRÁULICA) em tecnopolimero ultra-leve reforçado com fibra de carbono.
Parafusos de fixação traseira em aluminio: Com a mesma resistência e rigidez, o novo sistema de duas peças permite reduzir o peso em 53% em relação ao aço e 22% em relação ao titânio e prolonga a vida útil do componente.
Geometria exclusiva ULTRA-SHIFT ™ : Rigidez máxima do desviador, roca de mudanças rápidas, precisão, redução de possíveis folgas.
Design complenamente redesenhado: A nova forma dos componentes externos permite que o desviador traseiro se mova de acordo com um ângulo diferente e o novo design interno mantém a corrente mais próxima do cassete para garantir uma melhor transmissão de potência, maior e mais segura tração, melhor interface corrente/cassete e maior durabilidade de componentes sujeitos a desgaste.
EMBRACE TECHNOLOGY ™ : A coroa especial posicionada dentro do corpo da engrenagem actua sobre uma mola de secção rectangular que permite que o componente se mova ao longo de uma trajetória que segue perfeitamente a curva das rodas dentadas, tanto na cassete 11-23 quanto na nova 11-29.
Tanto a parte superior como a inferior em fibra de carbono para máxima rigidez, actuação rápida e fricção reduzida.
183gr
