DESCRIÇÃO

Estudos provaram que cerca de 20% do drag aerodinâmico depende da bicicleta usada durante as competições, enquanto os 80% restantes são devidos à posição do atleta na bicicleta.
O capacete é, portanto, um elemento fundamental para minimizar a área frontal e determinar uma melhor penetração aerodinâmica.

E então o túnel de vento, testa ...
Não apenas com suportes de simulação tridimensionais, usando o software CFD, mas também levando em conta as inúmeras variáveis, especialmente em competições, quando o ciclista dificilmente permanece no selim na mesma posição, movimentando a cabeça inúmeras vezes.
E aqui vem o nosso Limar Airspeed: os projetistas encontraram a combinação perfeita entre vantagem aerodinâmica (teste de túnel de vento) e melhor dinâmica tanto em estradas abertas quanto em velódromos (testes em condições ambientais reais).

Foi durante uma das recentes sessões de treino de estrada em Calp e no velódromo de Valência, que os ciclistas da equipa Astana foram capazes de realmente testar o capacete. Eles ficaram incrivelmente animados com as características que fazem do AIR SPEED o capacete ideal.

ESPECIFICAÇÕES